| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Opik
Moderator
Dołączył: 31 Sty 2010
Posty: 596
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dęblin/Puławy/Lublin
Płeć: Mężczyzna
|
 Wysłany: Wto 0:05, 06 Gru 2011 Temat postu: |
|
|
Pytaj Stalina czy leży jeszcze mój u niego w garażu  |
|
| Powrót do góry |
|
 |
BartM
Moderator
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 216
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 10:44, 06 Gru 2011 Temat postu: |
|
|
A ten twój most to jugol czy polak?
Trzeba mi polski wymysł. |
|
| Powrót do góry |
|
|
Buszek
Fanatyk FSO
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 678
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lublin
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 10:52, 06 Gru 2011 Temat postu: |
|
|
Jakie to przełożenie , bo ja to ślepy jestem i nie mogę tych cyferek odczytać 
A co do mostu to mam z borasa , ale bez mechanizmu różnicowego , chce do swojego 4.1 przełożyć . |
|
| Powrót do góry |
|
|
BartM
Moderator
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 216
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 10:59, 06 Gru 2011 Temat postu: |
|
|
Do rovera 4,1 chcesz?
Trochę długie, chyba że jakieś turbo planujesz
Czy to do borka ma być?
Moje przełożenie to 9/41 (4,55), mechanizm różnicowy bym u siebie znalazł, ile byś chciał za ten twój most?? |
|
| Powrót do góry |
|
|
Furiosus
Moderator
Dołączył: 10 Lut 2010
Posty: 595
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: Wto 11:31, 06 Gru 2011 Temat postu: |
|
|
| syndyk nie ma gołej obudowy? |
|
| Powrót do góry |
|
|
BartM
Moderator
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 216
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 11:44, 06 Gru 2011 Temat postu: |
|
|
| A co mi po gołej obudowie? |
|
| Powrót do góry |
|
|
Furiosus
Moderator
Dołączył: 10 Lut 2010
Posty: 595
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: Wto 12:35, 06 Gru 2011 Temat postu: |
|
|
| oddam Ci mój tylko trzebaby zrobić przekłądkę/wymiankę... chcesz? |
|
| Powrót do góry |
|
|
Opik
Moderator
Dołączył: 31 Sty 2010
Posty: 596
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dęblin/Puławy/Lublin
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 19:13, 06 Gru 2011 Temat postu: |
|
|
| Nie mam pojęcia, Stalina trzeba pytać |
|
| Powrót do góry |
|
|
BartM
Moderator
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 216
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 23:46, 06 Gru 2011 Temat postu: |
|
|
Dariusz, nie mam miejsca i czasu wyjmować w tym momencie mostu z mojego fiata, chciałbym mieć drugi most żeby na spokojnie, w wolnej chwili przełożyć przełożenie w garażu nie zajmując miejsca jednocześnie a przekładkę samego mostu zrobię sobie na szybko przed sezonem.
Opik, twój chyba był z jakiegoś starszego fiata więc pewnie jest to jugol ale jeszcze zapytam się Stalina. |
|
| Powrót do góry |
|
|
Buszek
Fanatyk FSO
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 678
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lublin
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 1:19, 07 Gru 2011 Temat postu: |
|
|
| BartM napisał: | Do rovera 4,1 chcesz?
Trochę długie, chyba że jakieś turbo planujesz
Czy to do borka ma być?
Moje przełożenie to 9/41 (4,55), mechanizm różnicowy bym u siebie znalazł, ile byś chciał za ten twój most?? |
tak do roverka , a co do mostu to się dogadamy myślę . |
|
| Powrót do góry |
|
|
BartM
Moderator
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 216
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 21:58, 10 Gru 2011 Temat postu: |
|
|
Taki oto słupek zagościł u mnie w garażu:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Nic nowego (silnik z regaty 100s), ale podobno w godziwym stanie, a mój w aucie już swoje przeżył i stracił trochę mocy przez te 3 lata.
Na wiosnę sprawdzę, jak się to wszystko będzie zbierało z innym zasilaniem i nowym przełożeniem.
Przy okazji szykowania motoru wspawałem przegrodę w misce, może zniknie problem braku ciśnienia oleju w lewym łuku. |
|
| Powrót do góry |
|
|
Kylo
Moderator
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 623
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 11:23, 11 Gru 2011 Temat postu: |
|
|
| Trzeba było pasek rozrządu plakiem psiknąć. Byłby show, a tak matowo to szału ni ma. |
|
| Powrót do góry |
|
|
BartM
Moderator
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 216
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 17:18, 21 Gru 2011 Temat postu: |
|
|
Wersja finalna będzie w plaku łącznie z fiatem  
Update:
Silniczek się powoli składa, z okazji że przyszło zasilanie przymierzyłem do motoru, wygląda na to że powinno bez problemu wejść bez większych komplikacji, ale wszystko się okaże dopiero na aucie.
[link widoczny dla zalogowanych] |
|
| Powrót do góry |
|
|
Endi
Administrator
Dołączył: 30 Sty 2010
Posty: 1729
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Świdnik
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 17:44, 21 Gru 2011 Temat postu: |
|
|
To ten z Krzyśkowego fiata  |
|
| Powrót do góry |
|
|
BartM
Moderator
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 216
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 17:48, 21 Gru 2011 Temat postu: |
|
|
| Nie, tamten dalej w szarym fiacie siedzi, a co chcesz kupić? |
|
| Powrót do góry |
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
